Z Gdańska pod Koszalin bez ani jednych świateł: S6 ma już 330 km
Paweł · 26.10.2026 · Aktualności
Od 26 czerwca 2026 roku z Gdańska pod Koszalin jedziesz bez ani jednych świateł, bo od węzła Gdańsk Południe aż za Koszalin cała droga to już ekspresowa S6. GDDKiA otworzyła ostatni brakujący odcinek Słupsk–Leśnice i kierowcy mają dziś 330 km ekspresówki od węzła Goleniów Północ do węzła Gdańsk Południe. Jesienią, gdy na drogach robi się luźniej, to najlepszy moment, żeby sprawdzić, jak bardzo Trójmiasto zbliżyło się do morza pod Koszalinem. Wystarczy piątkowe popołudnie, żeby wieczorem spacerować już po plaży.
Ostatnie 40 km, na które Pomorze czekało latami
Odcinek Słupsk–Leśnice ma 40 km i powstał w trzech częściach: Słupsk–Bobrowniki (ponad 16 km), Bobrowniki–Skórowo (ponad 13 km) i Skórowo–Leśnice (blisko 11 km). Między Bobrownikami a Skórowem droga biegnie zupełnie nowym śladem, z dala od starej krajowej „szóstki”.
Po drodze są węzły Budy, Bobrowniki, Rzechcino, Skórowo i Leśnice oraz 44 obiekty inżynierskie, w tym 24 przejścia dla zwierząt. Największy z nich to estakada nad doliną Łupawy, długa na 245 metrów. Dwa pierwsze odcinki, łącznie około 29 km, mają nawierzchnię betonową, a asfalt położono tylko na mostach i wiaduktach.
Cały fragment od Słupska do Bożepola Wielkiego kosztował prawie 2,9 mld zł, z czego ponad 1,4 mld zł pochodziło z funduszy unijnych. Oficjalna nazwa trasy to Trasa Kaszubska, po kaszubsku Kaszëbskô Darga.
Jak S6 zrosła się w jedną drogę
Jeszcze kilkanaście lat temu S6 to były tylko dwa kawałki: obwodnica Słupska z 2010 roku i obwodnica Nowogardu z 2012 roku. Przełom przyszedł w 2019 roku, gdy w zachodniopomorskim oddano 120 km od Goleniowa w stronę Kołobrzegu, Koszalina i Sianowa.
Potem szło już szybko. W 2022 roku pojawił się odcinek Bożepole Wielkie–Gdynia, w 2023 roku cała obwodnica Koszalina, w lipcu 2025 roku druga jezdnia obwodnicy Słupska. 22 grudnia 2025 roku otwarto 46 km od Sianowa do Słupska, a przed majówką 2026 roku 22 km od Leśnic do Bożepola Wielkiego z obwodnicą Lęborka.
Czerwcowe otwarcie domknęło całość, a przy okazji zakończyło budowę całej sieci dróg ekspresowych w województwie pomorskim, co wcześniej wydawało się odległą perspektywą. Od Gdańska aż za Koszalin jedziesz dwujezdniową drogą, bez przejazdów przez miasteczka i bez skrzyżowań ze światłami.
O ile krócej z Trójmiasta nad morze
Według wyliczeń podawanych przy otwarciu przejazd całą trasą między Gdańskiem a Szczecinem trwał dotąd około pięciu godzin, a teraz zajmuje około trzech i pół. To oszczędność rzędu półtorej godziny na pełnym dystansie, czyli mniej więcej tyle, ile trwa kolacja we dwoje albo długi spacer brzegiem morza.
Do Sarbinowa z Trójmiasta jedziesz krótszy kawałek, więc zysk jest mniejszy, ale odczuwalny. Dziennikarz Auto Świata przejechał nową S6 ze Słupska do granic Trójmiasta, około 110 km, w nieco ponad godzinę. Dalej masz około 46 km ekspresówki od Słupska do Sianowa i krótki odcinek lokalnymi drogami do morza.
Dokładny czas zależy od tego, skąd w Trójmieście startujesz i jaki jest ruch na obwodnicy, więc traktuj te liczby jako szacunek. Przed wyjazdem sprawdź trasę w nawigacji z aktualnym natężeniem ruchu.
Zjazd na Koszalin i ostatnie kilometry do morza
Z S6 zjeżdżasz w rejonie Koszalina i kierujesz się na Mielno oraz Sarbinowo. To jedyna część podróży poza ekspresówką, krótka i spokojna, szczególnie poza sezonem, gdy w nadmorskich miejscowościach nie ma letnich korków.
Jedna praktyczna rada: w wakacje na najnowszych fragmentach trasy nie wszystkie miejsca obsługi podróżnych miały już stacje paliw, bo te budowane są zwykle po oddaniu głównej drogi. Zatankuj przed wyjazdem albo jeszcze w Trójmieście, wtedy nie musisz szukać stacji po drodze.
U nas podróż kończy się naprawdę blisko wody: hotel Wczasowa 8 stoi 50 m od plaży, więc po przyjeździe decyzję o spacerze podejmujesz, patrząc przez okno.
Bez bramek i bez opłat dla osobówek
Przejazd S6 samochodem osobowym nic nie kosztuje. Opłaty w systemie e-TOLL dotyczą tylko pojazdów powyżej 3,5 tony i autobusów, więc jadąc autem na weekend, nie zatrzymujesz się przy żadnej bramce.
Na S6 płacisz tylko za paliwo, a jazda jest równa: dwie jezdnie, po dwa pasy w każdą stronę, a na obwodnicy Trójmiasta po trzy.
S6 jest też częścią międzynarodowego szlaku Via Hanseatica, który łączy porty nad Bałtykiem. Przy okazji otwarcia premier Donald Tusk podkreślał, że droga ma znaczenie nie tylko dla turystów, ale i dla gospodarki oraz bezpieczeństwa państwa.
Czego jeszcze brakuje na S6
Całej ekspresówki od Szczecina do Gdańska jeszcze nie ma. Brakuje Zachodniej Obwodnicy Szczecina, około 50 km w trzech odcinkach, z 5-kilometrowym tunelem pod Odrą. Budowa ruszyła w 2026 roku.
Według planów GDDKiA dwa pierwsze fragmenty obwodnicy mają być gotowe w 2029 roku, a tunel w 2033 roku. Dla kierowców z Trójmiasta jadących nad morze pod Koszalinem to jednak bez znaczenia, bo ich trasa jest gotowa już dziś.
Na tej jesieni zyskuje zwłaszcza krótki wyjazd. Gdy dojazd nie zjada pół dnia, weekend nad Bałtykiem w październiku czy listopadzie przestaje być wyprawą, a staje się zwykłym planem na piątek po pracy.
Skoro z Trójmiasta jest teraz bliżej, zobacz nasz Weekend dla dwojga w Sarbinowie. Weekend dla dwojga w Sarbinowie.
Źródła: Forsal.pl: Trasa Kaszubska już przejezdna, Auto Świat: otwarcie S6 i A2 26 czerwca, Auto Świat: jechałem nową S6 ze Słupska do Trójmiasta, Wikipedia: Droga ekspresowa S6
